近年来,斯维驰结合市场需求,按德国的工业要求和品质管控体系,与国际院校产学研合作,打造电动轮椅产品。并向公众承诺:销售无电磁刹车系统的电动轮椅,使用回收电池给客户。 2020年,斯维驰于德国法兰克福创建SIWEECI,寓意“女儿对父亲的爱”,致力于研发AI智能互联网电动轮椅,**轻便碳纤维轮椅与便携老年代步车,全自动电控系统轮椅,减压康复轮椅。同时启动“驶威车”,寓意“这是一辆有尊严的车”,致力于安全、社交户外车辆!
由于当前锂电成本相对比较高,一般厂家都采用铅酸电池,一般由一组电池都由多个12V电池串联成电池组,做为电力供应系统。根据国家相关规定,电动车的电压不得**过48V;
电机轮毂分为:有刷有齿高速电动轮毂(简称高速电机或有声电机)、有刷无齿低速电动轮毂(简称低速电机或无声电机)及无刷无齿程序电机(简称程序电机)。
重量:约21KG
折叠尺寸: 780m m *510
前后轮尺寸:8.5”(前轮实心胎) 8.5” (后轮实心胎)
电池容量:锂电24V12.5AH,可选大容量
充电器: DC24V2A AC220V
驱动马达系统: 24VDC 180W无刷免维护
续航:15KM (电池容量不同,续航有差别)
控制系统:智能控制器24V 60A
安全保护
放电终止电压保护 这里指的是电源的电压。当放电后阶段,在负载状态下,电源电压已经接近“放电终止电压”,控制器面板(或仪表显示盘)即显示电量不足,引起骑行者的注意,计划自己的行程。当电源电压已经达到放终时,电压取样电阻将分流信息馈入比较器,保护电路即按预先设定的程序发出指令,切断电流以保护电子器件和电源。
电流保护 电流**限对电机和电路一系列元器件都可能造成损伤,甚至烧毁,这是应当避免的。控制电路中,必须具备这种过电流的保护功能,在过流时经过一定的延时即切断电流。
一般老年代步车是由蓄电池、电动轮毂、控制器、充电器件和车体部分组成。对于安全性有更高要求的台生产厂家,则根据汽车的设计思路进行整体设计,整车一般分为,电力供应系统、前桥、后桥、控制器、车架等几部分。
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