近年来,斯维驰结合市场需求,按德国的工业要求和品质管控体系,与国际院校产学研合作,打造电动轮椅行业参与者产品。并向公众承诺:销售无电磁刹车系统的电动轮椅,使用回收电池给客户。 2020年,斯维驰于德国法兰克福创建SIWEECI,寓意“女儿对父亲的爱”,致力于研发AI智能互联网电动轮椅,**轻便碳纤维轮椅与便携老年代步车,全自动电控系统轮椅,减压康复轮椅。同时启动“驶威车”,寓意“这是一辆有尊严的车”,致力于安全、社交户外车辆!
今天给大家推荐的一款电动轮椅,是斯维驰SW6000全自动电动轮椅。主要针对失去行动能力的老人和障人士设计,下面就请您跟着我去认识一下这款轮椅。
1、自动展开与折叠
这项功能其实是很多老人的需求痛点。对于老人来说,拿到一款电动轮椅,他不希望自己去费力折叠和展开。更多时候,轮椅的折叠与打开动作确实很难实现,便利反倒成了一种负担。这款全自动电动轮椅,老人只需要按动控制器上的展开与折叠键电动轮椅就可以自动展开、自动折叠,方便快捷!
2、 蓝牙遥控,自如控制
想象一种常见的生活场景:您躺在床上,想要坐上放在墙边的轮椅。一般来说,我们会下床,走到轮椅边。假如您无法走动,那就需要电动轮椅展开自己走到床边。这款斯维驰SW6000型电动轮椅就可以通过蓝牙连接手机控制走到床边。目前,我们还单独配备了蓝牙遥控手柄,解放了手机,连接更稳定。您通过蓝牙手柄操作轮椅展开、折叠、行走等。
3、电磁刹车系统
这款电动轮椅采用了电磁刹车系统。简单来说,就是行驶过程中,松开控制器轮椅即停,刹车距离50cm左右。区别于电子刹车,新款电动轮椅基本都放弃了电子刹车方式,因为在轮椅突然断电的情况下,电子刹车会失灵,可能存在溜坡的风险。
4、电动、手推两种模式
电动轮椅为什么还要设置手推模式?
我们考虑到很多人购买了电动轮椅后,对轮椅过分依赖,不再活动身体,就特别设计成了电动、手推两种模式。这样您在使用的时候,也可以下来推着车子在公园里走一走,适度锻炼一下身体。
斯维驰SW6000型电动轮椅,是斯维驰自动轮椅中的经典款。上市三年来,经受住了市场的检验,口碑良好,同时我们不断搜集客户反馈的问题,对产品进行了改进,使她成为一款成熟的产品,大家可以根据需求放心购买。
如何正确的选择老年代步车?
这听起来像是一个老生常谈的话题,其实不然,很多人还是无确的选择一款适合自己的老年代步车,甚至直到今天还无法区分老年代步车和电动汽车。
很多电动汽车商家将电动汽车称为老年代步车,销售老年人。但实际上电动汽车和老年代步车从外形和安全系统上完全是不一样的 。
电动汽车上路必须驾照和上排照,而老年代步车上路不需要牌照和驾照,不少商家将电动汽车当成老年代步车向客户忽悠,结果老年人买了车子后上路后被抓。
严格意义上真正的老年电动代步车产品应该是从原先的归属于器械类的电动轮椅车演变而来,产品的设计更适合老年人、疾人的驾驶习惯。而且适用人群从原先电动轮椅车的疾人群扩展到了广大腿脚不便的老年人。
斯维驰应邀参加苏州市*十三次“全国助日”活动
5月17日是*三十次全国助日,今年助日的主题是“助脱贫 决胜小康”,今天上午,苏州市联在桂花公园举行了此次助日的启动仪式及助项目推介会。
斯维驰有幸被邀请参加了本次“全国助日”活动。
我们带去了几款轻便型的代步工具。有007电动轮椅、412S智能手机遥控电动轮椅,老年代步车等。在现场,给大家演示了具体的操作方法,针对疾人提出的疑问一一进行了解。通过跟联方面沟通得知,目前障人士和老年人对于爬楼机的需求很迫切,老旧楼房没有配备电梯,上下楼不便。斯维驰简易款爬楼机是非常适合障人士、腿脚不便的障人士上下楼使用,操作简单,易折叠。
此次活动由苏州市疾人工作会主办,苏州市疾人联合会承办。苏州各界爱心企业、爱心人士受邀参加活动,现场认领今年的助项目。苏州市副市长参加活动,为受表彰的集体和个人颁发并做了重要讲话,要求“助一个都不能少”。
代步车又叫懒人车,是指以代步为目的的交通工具和工具,在国内有时候可以指代步的汽车、电动、电动代步车、两轮自动平衡代步车、*轮平衡代步车。在行业内指的代步车一般指电动代步车。电动国内已经取代,成为普通百姓日常的代步交通工具,具有体积小、骑行灵活的特点 。