新能源电动老年人代步车结构层次大分析
2020-10-10 浏览次数:156次
新能源电动老年人代步车的结构层次是怎样划分的?其实专业领域的问题还需要斯维驰(馨鑫车业)*来解答。
斯维驰(馨鑫车业)*本次介绍的新能源电动车总体尺寸控制在约1000mmx560mmx800mm,以17AH12Vx2铅酸电池为动力源,采用密封变速驭动桥后驭结构,电控式刹车系统。能实现迅速拆卸,拆卸后分成前架(连同可翻折的舵杆)、后架、电池、座椅4大部分,携带方便,可放入家用汽车后备箱。
自**向下的开发过程,通过将关键设计参数传递到较低级别的产品结构中,修改这些参数后,整个系统将自动更新。将新能源电动车整车系统的输出参数作为一级子系统的输人参数,各一级子系统继续分解,由**传递下来的参数和其子系统本身设计方案定义的参数,传递到二级子系统,如此依次往下传递到下级子系统。这样就容易实现频繁的设计参数的变更,并保证设计意图的贯彻和一致性,故设计前的合理规划很重要。
新能源电动老年人代步车的结构层次规划,主要是按各模块功能来划分,应充分考虑新能源电动车的结构与人机工程的合理性,按照设计任务,整车产品结构层次的规划清晰,各大部分均有自己的子装配系统,这些子装配关系受上层参数控制,其之间相对独立。
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